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厂商指导价:18.86-25.27万元 36款车型报价 >
二手车价格:暂无 保值率:

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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1.4升 涡轮增压 150马力 国VI
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2020款 Sportback 35 TFSI 进取型

前置前驱7挡双离合

18.92万

2020款 Sportback 35 TFSI 时尚型

前置前驱7挡双离合

21.37万

2020款 Sportback 35 TFSI 风尚型

前置前驱7挡双离合

22.86万

2020款 Sportback 35 TFSI 运动型

前置前驱7挡双离合

22.86万

2020款 Limousine 35 TFSI 进取型

前置前驱7挡双离合

19.52万

2020款 Limousine 35 TFSI 时尚型

前置前驱7挡双离合

21.97万

2020款 Limousine 35 TFSI 风尚型

前置前驱7挡双离合

23.46万

2020款 Limousine 35 TFSI 运动型

前置前驱7挡双离合

23.46万

2.0升 涡轮增压 190马力 国VI
车型信息
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经销商参考价
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2020款 Sportback 40 TFSI 风尚型

前置前驱7挡双离合

24.72万

2020款 Sportback 40 TFSI 运动型

前置前驱7挡双离合

24.72万

2020款 Limousine 40 TFSI 风尚型

前置前驱7挡双离合

25.27万

2020款 Limousine 40 TFSI 运动型

前置前驱7挡双离合

25.27万

1.4升 涡轮增压 150马力 国V
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2019款 Sportback 35 TFSI 进取型 国V

前置前驱7挡双离合

停产在售

18.86万

2019款 Sportback 35 TFSI 时尚型 国V

前置前驱7挡双离合

停产在售

21.28万

2019款 Sportback 35 TFSI 风尚型 国V

前置前驱7挡双离合

停产在售

22.67万

2019款 Sportback 35 TFSI 运动型 国V

前置前驱7挡双离合

停产在售

22.67万

2019款 Limousine 35 TFSI 进取型 国V

前置前驱7挡双离合

停产在售

19.46万

2019款 Limousine 35 TFSI 时尚型 国V

前置前驱7挡双离合

停产在售

21.88万

2019款 Limousine 35 TFSI 风尚型 国V

前置前驱7挡双离合

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23.27万

暂无

2019款 Limousine 35 TFSI 运动型 国V

前置前驱7挡双离合

停产在售

23.27万

1.4升 涡轮增压 150马力 国VI
车型信息
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经销商参考价
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2019款 Sportback 35 TFSI 进取型 国VI

前置前驱7挡双离合

停产在售

18.86万

2019款 Sportback 35 TFSI 时尚型 国VI

前置前驱7挡双离合

停产在售

21.28万

2019款 Sportback 35 TFSI 风尚型 国VI

前置前驱7挡双离合

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22.67万

2019款 Sportback 35 TFSI 运动型 国VI

前置前驱7挡双离合

停产在售

22.67万

2019款 Limousine 35 TFSI 进取型 国VI

前置前驱7挡双离合

停产在售

19.46万

2019款 Limousine 35 TFSI 时尚型 国VI

前置前驱7挡双离合

停产在售

21.88万

2019款 Limousine 35 TFSI 风尚型 国VI

前置前驱7挡双离合

停产在售

23.27万

2019款 Limousine 35 TFSI 运动型 国VI

前置前驱7挡双离合

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23.27万

2.0升 涡轮增压 190马力 国V
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2019款 Sportback 40 TFSI 风尚型 国V

前置前驱7挡双离合

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24.55万

2019款 Sportback 40 TFSI 运动型 国V

前置前驱7挡双离合

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24.55万

2019款 Limousine 40 TFSI 风尚型 国V

前置前驱7挡双离合

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25.09万

2019款 Limousine 40 TFSI 运动型 国V

前置前驱7挡双离合

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25.09万

暂无
2.0升 涡轮增压 190马力 国VI
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经销商参考价
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2019款 Sportback 40 TFSI 风尚型 国VI

前置前驱7挡双离合

停产在售

24.55万

2019款 Sportback 40 TFSI 运动型 国VI

前置前驱7挡双离合

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24.55万

暂无

2019款 Limousine 40 TFSI 风尚型 国VI

前置前驱7挡双离合

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25.09万

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2019款 Limousine 40 TFSI 运动型 国VI

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25.09万

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  • 奥迪A3 2017款 Limousine 40 TFSI 运动型

    加速(0-100公里/小时)

    7.13秒

    排名:338

    刹车(100-0公里/小时)

    38.87米

    排名:467

    油耗(100公里)

    7.80升

    排名:332

    评测编辑:温妮爸爸

    新款A3的升级还是不错的,更好看,动力更强,但出风口简配是个遗憾。除了油门难受,其它地方开起来也不错,现在市场优惠挺大的,相比1系,价格很棒。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    新款A3有了运动套件和18寸轮圈可选,这两样东西相当讨喜;1.8T换成了2.0T,动力小幅提升,也是蛮打动人的升级。驾驶这块,它还是那么均衡,操控上有一定惊喜,除了油...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    这款车的动力绝对够一般消费者追求一些驾驶乐趣了,但就是动力系统中低速时平顺性太差,极大影响了舒适性。另外这款车价格将近25万,配置却不高,很多都是选装,好在...详细测试文章 >

  • 奥迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 自动豪华型

    加速(0-100公里/小时)

    8.56秒

    排名:645

    刹车(100-0公里/小时)

    38.43米

    排名:340

    油耗(100公里)

    7.00升

    排名:150

    评测编辑:温妮爸爸

    A3最让我印象深刻的就是车里复杂的空调出风口和精巧的小按钮,做工简直让人惊叹。性能方面它虽然不出彩,但是对于普通人也完全够用,如果你需要一台精致又舒适的豪华...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    豪华品牌首款紧凑型国产三厢轿车,奥迪又抓住了市场先机。试想一下,20万元左右能买到一款时尚动感,动力表现不错的豪华品牌三厢轿车,对于年轻新锐一族的吸引力一定...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    现在仍有大把的人坚持“两厢车不是车”的观念,所以三厢版A3存在的意义还是挺大的,毕竟豪华紧凑型车市场里三厢车太少了。不过刚上市还是别着急买,过段时间经销商应...详细测试文章 >

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