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厂商指导价:9.88-15.60万元 32款车型报价 >
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什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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1.5升 自然吸气 113马力 国VI
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2020款 1.5L 手动时尚型

前置前驱5挡手动

11.10万

2020款 1.5L 手动舒适型

前置前驱5挡手动

12.30万

2020款 1.5L 自动时尚型

前置前驱6挡手自一体

12.20万

2020款 1.5L 自动舒适型

前置前驱6挡手自一体

13.50万

2020款 1.5L 自动精英型

前置前驱6挡手自一体

13.90万

2020款 1.5L 自动豪华型

前置前驱6挡手自一体

14.60万

1.4升 涡轮增压 150马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2020款 280TSI DSG精英型

前置前驱7挡双离合

14.90万

2020款 280TSI DSG豪华型

前置前驱7挡双离合

15.60万

1.5升 自然吸气 112马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

9.88万

10.88万

10.68万

11.68万

1.5升 自然吸气 110马力 国V
车型信息
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经销商参考价
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2019款 宝来·传奇 1.5L 手动时尚型 国V

前置前驱5挡手动

停产在售

9.88万

2019款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国V

前置前驱6挡手自一体

停产在售

10.88万

2019款 宝来·传奇 1.5L 手动领先型 国V

前置前驱5挡手动

停产在售

10.68万

2019款 宝来·传奇 1.5L 自动领先型 国V

前置前驱6挡手自一体

停产在售

11.68万

1.5升 自然吸气 113马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2019款 改款 1.5L 手动时尚型 国VI

前置前驱5挡手动

停产在售

11.10万

2019款 改款 1.5L 手动舒适型 国VI

前置前驱5挡手动

停产在售

12.30万

2019款 改款 1.5L 自动时尚型 国VI

前置前驱6挡手自一体

停产在售

12.20万

2019款 改款 1.5L 自动舒适型 国VI

前置前驱6挡手自一体

停产在售

13.50万

2019款 改款 1.5L 自动精英型 国VI

前置前驱6挡手自一体

停产在售

13.90万

2019款 改款 1.5L 自动豪华型 国VI

前置前驱6挡手自一体

停产在售

14.60万

1.5升 自然吸气 116马力 国V
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2019款 改款 1.5L 手动时尚型 国V

前置前驱5挡手动

停产在售

11.10万

2019款 改款 1.5L 手动舒适型 国V

前置前驱5挡手动

停产在售

12.30万

2019款 改款 1.5L 自动时尚型 国V

前置前驱6挡手自一体

停产在售

12.20万

2019款 改款 1.5L 自动舒适型 国V

前置前驱6挡手自一体

停产在售

13.50万

2019款 改款 1.5L 自动精英型 国V

前置前驱6挡手自一体

停产在售

13.90万

2019款 改款 1.5L 自动豪华型 国V

前置前驱6挡手自一体

停产在售

14.60万

1.4升 涡轮增压 150马力 国V
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经销商参考价
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2019款 改款 280TSI DSG精英型 国V

前置前驱7挡双离合

停产在售

14.90万

2019款 改款 280TSI DSG豪华型 国V

前置前驱7挡双离合

停产在售

15.60万

1.4升 涡轮增压 150马力 国VI
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经销商参考价
成交价

2019款 改款 280TSI DSG精英型 国VI

前置前驱7挡双离合

停产在售

14.90万

2019款 改款 280TSI DSG豪华型 国VI

前置前驱7挡双离合

停产在售

15.60万

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此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 宝来 2019款 280TSI DSG豪华型

    加速(0-100公里/小时)

    8.51秒

    排名:635

    刹车(100-0公里/小时)

    42.06米

    排名:1211

    油耗(100公里)

    6.60升

    排名:97

    评测编辑:温妮爸爸

    造型设计挺顺眼,空间也够大,开起来轻松舒适,能满足家用需求,如果对动力没有太多追求,那选择1.5L自动挡的就挺好。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    顺畅、连贯的动力输出依然是我们熟悉的大众味道。方向轻巧、底盘柔韧、稳定性较强,对车身横摆和余振的抑制比较到位。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    标准的大众紧凑型车,该有的都有,开起来挺好,成绩也不错,但是能省的这车也省了,用料差点儿意思详细测试文章 >

  • 宝来 2019款 1.5L 自动舒适型

    加速(0-100公里/小时)

    14.22秒

    排名:1591

    刹车(100-0公里/小时)

    41.80米

    排名:1160

    油耗(100公里)

    6.80升

    排名:122

    评测编辑:温妮爸爸

    宝来换了MQB平台后空间明显增大,驾驶的感受也变得更轻盈,再加上一个运动的外观,整体表现不错。1.5L发动机动力上不是很充沛,超车时候要油门到底多留点提前量,其它...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    采用MQB平台的宝来整体素质提升还是挺大的,动力输出柔顺平稳,座椅填充物也柔软且具备足够的弹性,舒适度很高。不过1.5L发动机的动力确实不强,只能说日常市区代步可...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    与上一代车型相比,全新宝来的设计看起来“舒坦”不少,第一印象不错。大众品牌换装的全新1.5L发动机在动力方面能表现出不错的平顺性,但它的爆发力,尤其是中后段加...详细测试文章 >

  • 宝来 2016款 230TSI DSG豪华型

    加速(0-100公里/小时)

    8.95秒

    排名:737

    刹车(100-0公里/小时)

    39.45米

    排名:590

    油耗(100公里)

    6.70升

    排名:103

    评测编辑:温妮爸爸

    全新宝来没有采用大众的套娃战术,外观加入了自己的个性元素,这样挺好,剩下的东西还是那样,没有太多新鲜感,另外,1.6L+6AT就挺合适,日常用就够了。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    换装EA211发动机、外观内饰重新设计,这就是全新宝来。从驾驶感受来看1.4TSI发动机与双离合变速箱的配合依旧不是很顺畅,低转速区间的动力一般,城市路况下动力衔接品...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    做工用料保持之前的水准,动力表现稍强于之前的1.4T车型,底盘表现偏硬,后排舒适性一般。空间表现比之前有提升,这次变化的重点主要是外观,内饰基本保持之前的样式...详细测试文章 >

  • 宝来 2013款 1.4T 自动豪华型

    加速(0-100公里/小时)

    9.68秒

    排名:910

    刹车(100-0公里/小时)

    41.52米

    排名:1088

    油耗(100公里)

    8.44升

    排名:491

    评测编辑:温妮爸爸

    大众“套娃系列”的最新力作,给老宝来换了身新衣服,起了个新名字,其他依旧如故,没什么区别。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    统一前脸是没什么创意,但产品线丰富了之后看着还是挺有气势的。能不能分清谁是谁没关系,被这张脸吸引到4S店来看车就行。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    新宝来1.4T一直不错,除了外观内饰方面做了些变化,其他方面和老款基本相同,两年前我给宝来1.4T打了9分,今天给8分,没什么多说的。详细测试文章 >

  • 宝来 2011款 1.4T 自动豪华型

    加速(0-100公里/小时)

    9.70秒

    排名:916

    刹车(100-0公里/小时)

    42.10米

    排名:1217

    油耗(100公里)

    7.37升

    排名:219

    评测编辑:温妮爸爸

    宝来1.4T很聪明,他不单单是靠一套现在流行的小排量涡轮发动机+双离合自动变速箱去吸引消费者,来自高尔夫6的内饰细节同样让人买着高兴。作为“大众主流动力核心”的...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    过去新宝来只是停留在纯家用车的定位上,不过今天用上了1.4TSI+7速DSG,说实话动力要比过去的2.0车型有了不小的提升,非常合适的一款替代产品,并且这次先进的技术并...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    开着这款车令人很踏实,别人不会多看你一眼,你也不会有任何不安分的冲动,关键是它动力并不差,而且还很省油,作为一辆普通家用车,我们对1.4T+DSG已经别无所求了,...详细测试文章 >

  • 宝来 2008款 1.6L 手动时尚型

    加速(0-100公里/小时)

    12.60秒

    排名:1468

    刹车(100-0公里/小时)

    42.00米

    排名:1201

    油耗(100公里)

    7.90升

    排名:345

    评测编辑:温妮爸爸

    要说新宝来彻底和朗逸撇清楚关系那是不可能的,现在很现实的问题是消费者略微有些糊涂了,他们会在两个接近的VW车辆车徘徊不定,这是大众未来需要正视的一个问题。产...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    和朗逸双生的新宝来,两者之间有很多相似之处,但还是有些差别。相对来说,新宝来更有德国味,在悬挂调校方面也继承了老宝来的一些东西,路感清脆。不过现在已经没有...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    我很喜欢新宝来的样子,虽然与大众风格产生距离,但确实也是挺耐看的;轻盈和离合与清晰的挡位开起来绝对舒服,如果不考虑1.6L的动力,选它还是很不错的;和朗逸相比...详细测试文章 >

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